رولبرینگ کروی به دلیل توانایی در تحمل بارهای شعاعی سنگین و بارهای محوری متوسط در صنایع و کاربردهای مختلف استفاده می شود. در اینجا برخی از مناطق رایج که در آن از رولبرینگ های کروی استفاده می شود آورده شده است:
1. ماشین آلات صنعتی: رولبرینگ های کروی معمولاً در ماشین آلات صنعتی از جمله تجهیزات معدن، ماشین آلات ساختمانی، کارخانه های فولاد، کارخانه های کاغذ و تجهیزات تولید برق استفاده می شوند.
2. خودرو: در کاربردهای خودرویی مانند توپی چرخ، گیربکس و دیفرانسیل استفاده می شود.
3. تجهیزات سنگین: رولبرینگ های کروی در تجهیزات سنگین مانند جرثقیل، بیل مکانیکی و ماشین آلات کشاورزی یافت می شوند.
4. راه‌آهن: در لوکوموتیوها، واگن‌های ریلی و سایر وسایل نورد برای مقاومت در برابر بارهای دینامیکی و ارتعاشات مرتبط با حمل‌ونقل ریلی استفاده می‌شوند.
5. صنعت خمیر و کاغذ: یاتاقان های غلتکی کروی در تجهیزات مورد استفاده برای تولید خمیر و کاغذ، مانند هاضم های خمیر کاغذ، ماشین های کاغذ و غلتک ها استفاده می شود.
6. استخراج معادن و معادن: این یاتاقان ها در تجهیزات معدن و سنگ شکن مانند سنگ شکن ها، صفحه های ارتعاشی و نوار نقاله استفاده می شوند که در آن شرایط سخت عملیاتی و بارهای سنگین را تحمل می کنند.
7. توربین‌های بادی: رولبرینگ‌های کروی در گیربکس‌های توربین بادی برای مقابله با نیروهای قابل توجه و ناهماهنگی‌هایی که در تولید انرژی بادی با آن مواجه می‌شوند، استفاده می‌شوند.
8. صنعت فولاد: آنها در تجهیزات صنعت فولاد از جمله کارخانه های نورد، ماشین های ریخته گری پیوسته و غلتک های کوره استفاده می شوند.
9. کاربردهای دریایی: رولبرینگ های کروی در تجهیزات دریایی مانند شفت پروانه و ماشین آلات عرشه برای مقاومت در برابر شرایط سخت آب شور و بارهای سنگین استفاده می شود.
10. هوافضا: آنها در برخی کاربردهای هوافضا از جمله اجزای موتور هواپیما و سیستم های ارابه فرود استفاده می شوند.
این تنها چند نمونه از مواردی است که معمولاً از رولبرینگ های کروی استفاده می شود. تطبیق پذیری و توانایی آنها در تحمل بارهای سنگین آنها را برای طیف گسترده ای از کاربردها در صنایع مختلف مناسب می کند.
بلبرینگ های غلتکی کروی مهر و موم شده: سری 20000
رولبرینگ های کروی برای تحمل بارهای شعاعی سنگین و همچنین بارهای محوری سنگین در هر دو جهت طراحی شده اند.
رولربرینگ‌های کروی دارای دو ردیف غلتک هستند، یک راهروی حلقه‌ای کروی معمولی و دو راهروی حلقه‌ای داخلی که با زاویه نسبت به محور بلبرینگ متمایل هستند. نقطه مرکزی کره در راهروی حلقه بیرونی در محور یاتاقان است. بنابراین، بلبرینگ ها خود تراز هستند و نسبت به ناهماهنگی شفت نسبت به محفظه حساس نیستند که می تواند باعث شود.
