1. روانکاری گریس:
روانکاری گریس به دلیل سادگی، کارایی و راحتی یک روش پرکاربرد برای رولبرینگ های استوانه ای است. گریس با کیفیت بالا به ویژه برای ارائه روانکاری و ایمنی به مواد افزودنی داخلی بلبرینگ، که شامل عناصر نورد و مسیرهای مسابقه است، فرموله شده است. قوام گریس تضمین می‌کند که به سطوح بلبرینگ می‌چسبد و مانعی در مقابل آلودگی‌ها و رطوبت ایجاد می‌کند و به شما کمک می‌کند از سایش و آسیب زودرس جلوگیری کنید. روانکاری گریس مخصوصاً برای بسته‌هایی با سرعت‌های ملایم و صدها مناسب است، جایی که دوره‌های روغنکاری مجدد دوره‌ای می‌تواند شرایط روغنکاری قبلی را حفظ کرده و عمر بلبرینگ را افزایش دهد.
2-روغنکاری:
روانکاری روغن شامل نرم افزار بدون توقف یا متناوب روغن روانکاری به فاکتورهای نورد یاتاقان بیگودی استوانه ای و مسیرهای مسابقه است. روانکاری روغن مزایای بی شماری از جمله اتلاف حرارت بیشتر، خنک سازی و شستشوی آلاینده ها را در مقایسه با روغن ارائه می دهد. روانکاری روغن برای پکیج‌های پرسرعت و دمای بالا مناسب است که در آنها اتلاف گرمای کارآمد برای جلوگیری از گرمای بیش از حد بلبرینگ و خرابی نابهنگام مهم است. سیستم‌های روغنکاری می‌توانند طیف وسیعی داشته باشند، که شامل روغنکاری وان حمام، روغنکاری مه روغن، و روانکاری روغن در گردش است، که هر کدام بسته به نیازهای کاربرد و موقعیت‌های کار، برکات منحصر به فردی را ارائه می‌کنند.
3. شیارها و سوراخ های روانکاری:
برخی از یاتاقان‌های بیگودی استوانه‌ای با شیارها و سوراخ‌های روانکاری در داخل گوشواره‌های بلبرینگ طراحی شده‌اند تا توزیع روان‌کننده را در سرتاسر قسمت یاتاقان تسهیل کنند. این عملکردها کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که روانکار به فاکتورهای لمسی مهم در بین عناصر نورد و مسیرهای مسابقه می رسد، حتی در شرایط عملیاتی چالش برانگیز یا دسترسی محدود به روغن کاری. شیارها و سوراخ‌های روانکاری، اثربخشی تکنیک‌های روانکاری هر گریس و روغن را از طریق ترویج توزیع روان‌کننده و حفظ بالاتر در مجموعه بلبرینگ افزایش می‌دهند.
4. سیستم های روانکاری خودکار:
سیستم‌های روانکاری خودکار روشی راحت و سبز برای رساندن روان‌کننده به رولبرینگ‌های استوانه‌ای در دوره‌های معمولی بدون نیاز به مداخله دستی ارائه می‌کنند. این سازه‌ها همراه با سیستم‌های روانکاری متمرکز یا روان‌کننده‌های رایانه‌ای، محدوده روانکاری ثابت و خاص را تضمین می‌کنند و خطر روانکاری ناکافی یا نامتعادل را که می‌تواند باعث خرابی زودرس بلبرینگ شود، به حداقل می‌رساند. ساختارهای روانکاری خودکار عمدتاً در بسته‌هایی سودمند هستند که در آنها روانکاری راهنما غیرعملی است یا انجام منظم آن سخت است، از جمله محیط‌های غیرقابل دسترس یا پرخطر.
5. روان کننده های جامد:
روان کننده های جامد، شامل گرافیت یا دی سولفید مولیبدن (MoS2)، ممکن است در پارچه یاتاقان گنجانده شوند یا به عنوان پوشش روی سطوح یاتاقان اجرا شوند. روان کننده های جامد روانکاری بی وقفه ارائه می دهند و اصطکاک بین عناصر نورد و مسیرهای مسابقه را کاهش می دهند، حتی در شرایط عملیاتی سخت با دماهای بالا یا بارهای شدید. روان‌کننده‌های جامد محل‌های روانکاری طولانی‌مدتی را فراهم می‌کنند و ممکن است عملکرد کلی و قابلیت اطمینان رولبرینگ‌های استوانه‌ای را در بسته‌های سخت که در آنها استراتژی‌های روانکاری سنتی ممکن است ناکافی یا غیرعملی باشد، افزایش دهند.
6. نظارت و نگهداری روغنکاری:
نظارت و نگهداری مناسب روانکاری برای اطمینان از عملکرد کلی و طول عمر رولبرینگ های استوانه ای ضروری است. بازرسی های منظم، تجزیه و تحلیل روانکار، و رعایت دستورالعمل های تولید کننده برای دوره های روانکاری و برندها برای جلوگیری از آسیب یاتاقان ها، کاهش زمان خرابی و بهینه سازی قابلیت اطمینان سیستم ضروری است. تکنیک‌های پایش روغنکاری، همراه با ارزیابی روغن و نظارت بر وضعیت، به شناسایی مشکلات روانکاری قابلیت و مداخلات حفاظتی پیشگیرانه کمک می‌کند تا از خرابی یاتاقان‌های با قیمت بالا و اختلالات تولید جلوگیری کند.
یاطاقان غلتکی استوانه ای سخت رانش کنید
رولبرینگ های استوانه ای رانش برای تحمل بارهای محوری سنگین و بارهای ضربه ای طراحی شده اند. آنها نباید تحت هیچ گونه بار شعاعی قرار گیرند. بلبرینگ ها بسیار سفت هستند و به فضای محوری کمی نیاز دارند.
