غلتک مخروطی به طور گسترده ای در اتومبیل، کارخانه های نورد، معدن، متالورژی، ماشین آلات پلاستیک و سایر صنایع استفاده می شود. یاطاقان غلتکی مخروطی عمدتاً بارهای شعاعی و محوری ترکیبی را عمدتاً در جهت شعاعی تحمل می کنند. ظرفیت بار بلبرینگ به زاویه راهروی حلقه بیرونی بستگی دارد، هر چه زاویه بیشتر باشد، ظرفیت بار بیشتر است.
رولبرینگ های مخروطی مورد استفاده، غلتک های مخروطی تک ردیفی هستند. در توپی چرخ جلوی خودرو از رولبرینگ های مخروطی دو ردیفه سایز کوچک استفاده شده است. غلتک مخروطی چهار ستون در ماشین آلات سنگین مانند کارخانه های نورد سرد و گرم بزرگ استفاده می شود. مزایای غلتک مخروطی: یاطاقان غلتکی مخروطی عمدتاً بارهای شعاعی و محوری را در جهت شعاعی تحمل می کنند. ظرفیت بار بلبرینگ به زاویه راهروی حلقه بیرونی بستگی دارد، هر چه زاویه بیشتر باشد، ظرفیت بار بیشتر است. این نوع بلبرینگ یک یاتاقان قابل جدا شدن است که با توجه به تعداد ردیف عناصر غلتشی در یاتاقان به غلتک های مخروطی تک ردیفه، دو ردیفه و چهار ردیفه تقسیم می شود. فاصله رولبرینگ های مخروطی تک ردیفه باید توسط کاربر در هنگام نصب تنظیم شود. فاصله رولبرینگ های مخروطی دو ردیفه و چهار ردیفه با توجه به نیاز کاربر هنگام خروج محصول از کارخانه داده شده است و نیازی به تنظیم کاربر نیست.
رولبرینگ های مخروطی معمولاً قابل جدا شدن هستند، یعنی مجموعه حلقه داخلی مخروطی متشکل از حلقه داخلی با مجموعه غلتک و قفس را می توان به طور جداگانه از حلقه بیرونی مخروطی (حلقه خارجی) نصب کرد. یاتاقان های غلتکی مخروطی دارای مسیرهای داخلی و خارجی مخروطی هستند و غلتک های مخروطی در بین آنها چیده شده اند. خطوط برآمدگی تمام سطوح مخروطی در یک نقطه از محور یاتاقان به هم می رسند. این طرح مخروطی ایجاد می کند بلبرینگ غلتکی به ویژه برای تحمل بارهای ترکیبی (شعاعی و محوری) مناسب است. ظرفیت بار محوری یک یاتاقان با زاویه تماس α تعیین می شود. هرچه زاویه α بزرگتر باشد، ظرفیت بار محوری بیشتر است. اندازه زاویه با ضریب محاسبه e بیان می شود. هرچه مقدار e بزرگتر باشد، زاویه تماس بزرگتر است و یاتاقان برای تحمل بار محوری بیشتر است.
