برای بهبود دقت فیتینگ واقعی بلبرینگ شیار عمیق در هنگام نصب، لازم است از روش اندازه گیری و ابزار اندازه گیری استفاده شود که بلبرینگ شیار عمیق را تغییر شکل ندهد تا سوراخ داخلی و دایره بیرونی یاتاقان اندازه گیری شود. بلبرینگ شیار عمیق . تمام موارد اندازه گیری مربوط به قطر داخلی و قطر خارجی قابل اندازه گیری است و داده های اندازه گیری شده را می توان به طور جامع تجزیه و تحلیل کرد. بر این اساس، اندازه قسمت نصب بلبرینگ شیار عمیق شفت و سوراخ صندلی را می توان دقیقاً مطابقت داد. هنگام اندازه گیری اندازه و هندسه مربوط به شفت و سوراخ صندلی، باید در شرایط دمایی مشابه با اندازه گیری بلبرینگ شیار عمیق انجام شود.
برای اطمینان از اثر تطابق واقعی بالا، زبری سطح شفت و سوراخ نشیمنگاه با بلبرینگ شیار عمیق باید تا حد امکان کوچک باشد.
هنگام انجام اندازه گیری های فوق، باید دو مجموعه از دو مجموعه که می تواند جهت انحراف را نشان دهد، روی دایره بیرونی و سوراخ داخلی بلبرینگ شیار عمیق و همچنین روی سطوح مربوطه شفت و سوراخ نشیمنگاه ایجاد شود. ، در دو طرف نزدیک پخ مونتاژ. برای اینکه انحراف دو طرف منطبق در هنگام مونتاژ واقعی با جهت یکسان تراز شود، به طوری که پس از مونتاژ، انحراف دو طرف تا حدی جبران شود.
هدف از ساخت دو مجموعه علامت جهت این است که جبران انحراف را بتوان به طور جامع در نظر گرفت تا دقت چرخش تکیه گاه ها در دو انتها بهبود یابد و خطای هم محوری سوراخ نشیمنگاه بین دو تکیه گاه و ژورنال ها بهبود یابد. در هر دو انتها می توان تا حدی به دست آورد. از بین بردن اجرای اقدامات تقویتی سطح روی سطح جفت گیری مانند سندبلاست، بستن سوراخ داخلی با پیستون دقیق با قطر کمی بیشتر و غیره به بهبود دقت جفت گیری کمک می کند.
