ماشین حساب ابعاد بلبرینگ: نحوه خواندن اندازه یاتاقان ها و کدهای حفره

یاتاقان ها به ندرت از کار می افتند زیرا فولاد اشتباه بود. آنها شکست می خورند زیرا تناسب اشتباه بود، و تناسب با اعداد شروع می شود. یک ماشین حساب ابعاد یاتاقان برای بررسی سریع این اعداد وجود دارد: نامی مانند 6204 را به سوراخ، قطر بیرونی و عرض تبدیل می‌کند یا زمانی که تمام چیزی که شما یک شفت و یک محفظه در مقابل شما دارید، برعکس عمل می‌کند.

ما از سال 1994 بلبرینگ های شیار عمیق و یاتاقان های داخلی تولید می کنیم و همان سه سوال هنوز هر هفته مطرح می شود. این راهنما به آن‌ها پاسخ می‌دهد، محاسبات پشت ماشین‌حساب بعد را توضیح می‌دهد و به مکان‌هایی اشاره می‌کند که ماشین‌حساب متوقف می‌شود و تجربه کار را به دست می‌گیرد.

آنچه که یک ماشین حساب ابعاد یاتاقان واقعاً حل می کند

رابط را حذف کنید و تقریباً هر ماشین حساب یکی از سه کار را انجام می دهد:

• تعیین ابعاد: شما 6204 را تایپ می کنید و یک سوراخ 20 میلی متری، قطر خارجی 47 میلی متر و عرض 14 میلی متر را برمی گرداند.
• ابعاد برای تعیین: شما یک سوراخ 25 میلی متری و یک قطر خارجی 52 میلی متر را وارد می کنید و پاسخ را به خانواده 6205 محدود می کند.
• مقایسه خانواده: شما یک بلبرینگ سری 6000 روی نقشه دارید و می خواهید بدانید که آیا یک قطعه سری 6200 با همان شفت مناسب است یا خیر.

کار سوم جایی است که معمولا سردرگمی شروع می شود. قطر سوراخ بین خانواده ها مشترک است، اما قطر و عرض خارجی اینطور نیست، بنابراین ماشین حسابی که فقط اندازه سوراخ ها را مقایسه می کند، قطعه ای را که هرگز وارد خانه شما نمی شود، به خوبی پیشنهاد می کند.

چهار عدد پشت هر اندازه یاتاقان

• قطر سوراخ (d): سوراخی که شفت را دریافت می کند.
• قطر بیرونی (D): چیزی که به محفظه فشار می‌آورد یا درون آن قرار می‌گیرد.
• عرض (B، T یا C): فضای محوری که بلبرینگ اشغال می کند. رولبرینگ های مخروطی آن را T می نامند و یاتاقان های رانش به جای آن از یک عدد ارتفاع استفاده می کنند.
• نامگذاری: یک کد فشرده که معمولاً شامل هر سه، به علاوه مهر و موم، سپر و ویژگی های خاص است.

دو عدد دیگر در هنگام مونتاژ مهم هستند، حتی اگر اکثر ماشین حساب ها آنها را نادیده بگیرند. شعاع گوشه (r) تعیین می کند که آیا یاتاقان روی شانه صاف قرار می گیرد یا خیر، و حداقل قطر شانه به شما می گوید که چه مقدار از شفت در واقع از حلقه داخلی پشتیبانی می کند.

چگونه کدهای حفره به میلی متر تبدیل می شوند

دو رقم آخر یک یاتاقان متریک معمولاً حفره را نشان می دهد و قانون ساده است: ضرب در پنج. یک 6204 دارای سوراخ 20 میلی متری (4×5 = 20) است. یک 6308 دارای سوراخ 40 میلی متری (8 × 5 = 40) است. سه کد این الگو را می شکند، و هر ماشین حساب بعد، استثناها را کد سخت می کند: 00 به معنای 10 میلی متر، 01 به معنای 12 میلی متر، 02 به معنای 15 میلی متر و 03 به معنای 17 میلی متر است.

کدهای حاوی اسلش حتی مستقیم تر هستند. 62/22 دارای سوراخ 22 میلی متری بدون ضرب است. این اختصار اغلب در یاتاقان های با مقطع کوچک و نازک در جایی که یک سری استاندارد وجود ندارد ظاهر می شود.

این ارقام ارزش به خاطر سپردن دارند، نه به این دلیل که ماشین حساب نمی تواند آنها را تولید کند، بلکه به این دلیل که تشخیص الگو باعث صرفه جویی در وقت شما در هنگام بررسی یک نقاشی در یک جلسه می شود.

کدهای سری و نوع هر چیز دیگری را تغییر می دهند

هنگامی که سوراخ ثابت شد، اعداد باقیمانده قطر خارجی و عرض را تعیین می کنند. در 6204، 6 پیشرو یک بلبرینگ شیار عمیق را شناسایی می کند، 2 آن را در سری ابعاد نور قرار می دهد، و 04 حفره را تامین می کند. رقم وسط را تغییر دهید و همان شفت 20 میلی متری ناگهان به یک محفظه بسیار بزرگتر نیاز دارد: اندازه 6304 20 میلی متر در 52 میلی متر در 15 میلی متر است، در حالی که 6204 دارای ابعاد 20 میلی متر در 47 میلی متر در 14 میلی متر است.

خانواده‌های دیگر از سیستم‌های شماره‌گذاری متفاوتی استفاده می‌کنند و این جایی است که ماشین‌حساب جای خود را به دست می‌آورد:

• رولبرینگ های استوانه ای از پیشوندهایی مانند NU، NJ و N استفاده می کنند.
• رولبرینگ های مخروطی از کدهای پنج رقمی مانند 30205 و 32205 استفاده می کنند که 205 همچنان به معنای سوراخ 25 میلی متری است.
• یاتاقان‌های درج از UC205، UK205 و منابع مشابه استفاده می‌کنند که 205 دوباره به معنای 25 میلی‌متر است.

منطق حفره در خانواده های متریک زنده می ماند. قطر خارجی ندارد.

کار از طریق یک مثال واقعی

تصور کنید مشتری عکسی از یک یاتاقان با مهر و موم 6000-2RS را ایمیل می کند و درخواست تعویض می کند. منطق ماشین حساب را با دست اجرا کنید:

1. 6000 یک بلبرینگ شیار عمیق را مشخص می کند و 0 در وسط نشانگر سری ابعاد فوق سبک است.
2. کد سوراخ 00 به معنای 10 میلی متر است نه صفر.
3. خط کاتالوگ دارای سوراخ 10 میلی متر، قطر خارجی 26 میلی متر و عرض 8 میلی متر است.
4. پسوند 2RS به معنای دو مهر و موم لاستیکی تماسی است که چیزی در مورد ابعاد و همه چیز در مورد محدودیت سرعت آب بندی تغییر نمی دهد.

مهر و موم قسمت ظریف است. یک یاتاقان مهر و موم شده دارای ابعاد مرزی با یک یاتاقان باز است، اما لبه های آب بند و پروفیل های سپر بین طرح ها کمی متفاوت است، و یک سپر فلزی شکل اصطکاک متفاوتی را از مهر و موم لاستیکی ایجاد می کند.

بلبرینگ شیار عمیق سری 6000 Two Contact Seals 1. عملکرد آب بندی برتر: محافظت کامل در برابر آلودگی مشاهده محصول →

هنگامی که اندازه گیری مشکل می شود: بلبرینگ ها و واحدهای داخلی را وارد کنید

یاتاقان‌های درج مورد کلاسیکی هستند که در آن ماشین‌حساب ابعاد ضروری است اما کافی نیست. درج UC205 دارای سوراخ 25 میلی متری و قطر بیرونی کروی است که به آن اجازه می دهد تا در داخل یک محفظه خود تراز شود. این قطر بیرونی مشابه یک بلبرینگ 6205 نیست و محفظه مجموعه ای کاملاً جدید از اعداد را اضافه می کند: ارتفاع کلی، فاصله مرکز سوراخ پیچ، عرض پایه و مواد محفظه.

به همین دلیل است که UCP205، UCF205 و UCFL205 همگی یک درج دارند اما ابعاد نصب کاملاً متفاوتی دارند. اگر یک واحد را به جای یاتاقان انتخاب می کنید، از الگوی پیچ شروع کنید و به سمت سوراخ حرکت کنید.

سری UC قفل پیچ درج بلبرینگ بلبرینگ درج قفل پیچ ست UC یک واحد یاتاقان نصب شده پرکاربرد است که برای موقعیت یابی مطمئن شفت و عملکرد پایدار در کاربردهای مختلف صنعتی طراحی شده است. مشاهده محصول →

واحدهای بلوک بالش: سری UCP HT200 یا QT450-10، QT450-10 فقط برای سری PFTD2 و سری FCT2 است. مشاهده محصول →

اعدادی که ماشین حساب به شما نمی دهد

سوراخ، قطر بیرونی و عرض به شما می گوید که آیا یاتاقان مناسب است یا خیر. آنها به شما نمی گویند که آیا کار می کند یا خیر.

• کلاس تحمل: P0 تا P4، که در آن P0 استاندارد است و P4 درجه دقیق برای دوک ها است. دو بلبرینگ می توانند ابعاد مرزی یکسانی داشته باشند و کاملاً متفاوت رفتار کنند.
• فاصله داخلی شعاعی: C2، CN، C3 و C4 بازی بین عناصر نورد و حلقه ها را توصیف می کنند. یک دویدن داغ بلبرینگ موتور الکتریکی به طور کلی نسبت به یک برنامه کم نویز به ترخیص بیشتر نیاز دارد.
• تناسب شفت و محفظه: یک حلقه داخلی چرخان روی یک شفت فولادی معمولا k5 یا m5 است، در حالی که یک محفظه ثابت ممکن است H7 یا J7 را بخواهد. ماشین حساب اندازه یاتاقان را ارائه می دهد، نه مناسب.
• محدودیت‌های سرعت: نوع مهر و موم، روغن‌کاری و مواد قفس آن‌ها را تنظیم می‌کنند، بنابراین یک بلبرینگ 2RS و یک بلبرینگ ZZ با اندازه یکسان، حداکثر سرعت را به اشتراک نمی‌گذارند.

یک چک لیست سریع قبل از سفارش

1. سوراخ را با کولیس در دو جهت در 90 درجه اندازه گیری کنید و میانگین خوانش ها را به دست آورید.
2. قطر بیرونی را در سه نقطه اندازه بگیرید و به دنبال بیضی یا سایش باشید.
3. عرض را در سراسر حلقه بیرونی اندازه گیری کنید، هرگز در سراسر مهر و موم.
4. نام کامل را بخوانید، زیرا پسوندهای مهر و موم، سپر، ترخیص و تلرانس شماره قطعه را تغییر می دهند.
5. بار و سرعت برنامه را تأیید کنید، نه فقط ابعاد. یک شفت مزرعه که به شکل بیضی فرسوده شده است، جایگزین سوراخ استاندارد را به درستی نگه نمی‌دارد بلبرینگ ماشین آلات کشاورزی طرح های سوراخ گرد ویژه ای را که برای آن موقعیت درست شده اند، پوشش دهید.
6. در صورت شک، یک عکس از علامت گذاری همراه با اندازه گیری ها ارسال کنید. ترکیب کد و کولیس خواندن تقریبا همیشه این سوال را حل می کند.

یک ماشین حساب ابعاد بلبرینگ را به عنوان یک مترجم در نظر بگیرید تا یک اوراکل. کوتاه‌نویسی مهر و موم شده را به میلی‌متر تبدیل می‌کند که می‌توانید تأیید کنید، و اندازه‌های شما را به شماره قطعه‌ای که می‌توانید سفارش دهید تبدیل می‌کند. همه چیز بعد از آن، از جمله تناسب، ترخیص، روانکاری و سرعت، مهندسی است، و اینجاست که تجربه یک تامین کننده به اندازه نمودار اهمیت دارد.

ما از سال 1994 یاتاقان‌ها را می‌سازیم و آنها را به بیش از پنجاه کشور ارسال می‌کنیم، و سؤالات در این مدت به سختی تغییر کرده است. اگر اندازه‌گیری و تعیینی با توافق مخالفت کرد، هر دو را برای ما ارسال کنید و ما آن را با شما کار خواهیم کرد.